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抚顺特钢:“高精特新”引领“老字号”企业高质量发展_我的网站

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一 |      8 月 25 日消息,时隔 15 年,Tricolore 再次回归兰博基尼。兰博基尼近日借蒙特雷汽车周之机低调发布了全新的 Temerario Tricolore,这也是自 2011 年 Gallardo LP 550-2 Tricolore 之后,首款再次使用 Tricolore 名称的车型。    建于1937年的抚顺特殊钢股份有限公司是我省钢铁企业中的国企“老字号”。从新中国第一颗原子弹、氢弹、第一颗人造卫星、第一枚导弹到各类中程远程运载火箭;从第一代战斗机到当代最先进的战斗机,多种核心和关键材料均由抚顺特钢提供,为新中国的航空航天、国防军工等高科技事业的发展作出了卓越贡献,长期雄居国内特钢行业排头兵位置。据了解,这款全球唯一的特别版车型由兰博基尼 Centro Stile 设计中心与 Ad Personam 个性化定制部门联合打造。

二 | 如今,有着近百年历史的抚顺特钢风华正茂,一批国内领先的技术改造工程陆续投产运行,产品不断升级,为企业发展注入了强大的动力。车身下半部分采用 Blu Marinus Shiny 蓝色涂装,上半部分则使用 Bianco Monocerus 白色。车顶、后视镜和轮毂则喷涂了 Glossy Nero Noctis 亮黑色漆面,并搭配红色刹车卡钳,为整车增添了一抹鲜艳的色彩。更引人注目的是,新车的引擎盖上采用了一条绿色、白色和红色相间的条纹,灵感来自意大利国旗,这也是 Tricolore 名称的由来。它延续了初代 Tricolore 的设计元素,不过当年的 Gallardo LP 550-2 Tricolore 采用的是偏向一侧、贯穿整个车身的三色条纹。兰博基尼目前仅公布了几张内饰图片。           记者李学昭说:“这里是抚顺特殊钢股份有限公司新建的高合金小棒材生产线,该项目总投资5.3亿元,2022年6月份开工建设,设计高合金小棒材年产量8万吨,对抚顺特钢技术装备升级、新产品研发具有重大意义。Temerario Tricolore 的车内采用 Nero Ade 黑色内饰,并以 Rosso Alala 红色缝线进行点缀。

三 | ”            抚顺特钢高合金小棒材生产线自动化、信息化程度高,产品精度高、规格多,项目建成后将打破抚顺特钢高合金棒线材产能瓶颈,有效提升产品成材率,填补抚顺特钢线材产品的空白。车门饰板上还加入了车辆轮廓图案和 Tricolore 专属标识,进一步凸显其特别版身份。同时,历时1年多时间,抚顺特钢新建的国内首台2200吨精锻机热负荷试车也喜获成功,正式进入试生产阶段。2200吨精锻机项目总投资约4亿多元,主要以生产高档锻材为主,年设计产能为5.4万吨。

四 | 动力方面,新车搭载熟悉的插电式混合动力系统,由一台双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机、三台电动机、8 速双离合变速箱以及一块 3.8 kWh 电池组成。整套系统综合最大输出功率达到 907 马力(677 kW / 920 PS),峰值扭矩为 730 牛 · 米。得益于强大的动力性能,这款双门跑车从 0 加速至 100 公里 / 小时仅需 2.7 秒,最高时速可达 343 公里。项目投产后,将增加抚顺特钢高端产品产能,提升高端产品品质。           近年来,从我国“神舟”系列载人飞船到“嫦娥”探月卫星,多种核心和关键特殊钢材料均由抚顺特钢提供。

五 | 作为对比,15 年前的后驱版 Gallardo LP 550-2 Tricolore 搭载的是一台 5.2 升 V10 自然吸气发动机,最大功率为 542 马力(405 kW / 550 PS),峰值扭矩为 540 牛 · 米。

六 | 换句话说,新一代 Temerario Tricolore 的最大功率相比前辈增加了约 365 马力,动力水平已经接近翻倍。

七 | 目前,抚顺特钢高温合金在航空航天市场占有率高达80%以上,超高强度钢在航空航天市场占有率高达95%以上。

八 | 抚顺特钢以“三高一特”为核心产品,拥有包括高温合金、超高强度钢、不锈钢、工模具钢、钛合金、合金结构钢、高速工具钢等七大类重点品种,5400多个牌号的特殊钢材料生产经验。           抚顺特钢技术中心工模具钢研究室主任刘宝石说:“抚顺特钢2022年大规模量产了压铸模具钢FS450,成功应用在比亚迪等新能源车一体化大型压铸模具上,实现国产替代进口,为企业创造了良好的经济效益。”            抚顺特钢始终坚持“特钢更特”发展理念,以研发生产“高、精、尖、奇、难、缺、特、新”产品引领我国特殊钢材料发展,被誉为“中国特殊钢的摇篮”。

九 |                     责任编辑:李丹。

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Published on:03:03:40


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